• https://cdn.globalso.com/bosunsolar/Solar-Hybrid-Lights_02.jpg

Solárne hybridné svetlo je solárne pouličné svetlo, ktoré je navrhnuté tak, aby poskytovalo vysokovýkonné osvetlenie počas dlhého obdobia na miestach s nedostatkom slnečného svetla. Využíva slnečnú a veternú energiu, ako aj mestskú energiu na nepretržité dodávanie energie svietidlu a zabezpečovanie vysokovýkonného osvetlenia počas dlhého obdobia.

Národný štandard pre LED pouličné osvetlenie

Solárne--Hybridné-Svetlá_06

Typy usporiadania svetiel hybridného solárneho pouličného osvetlenia Odporúčané TYPY A/B/C/D

Diaľničné solárne svetlá_06

Jednostranné osvetlenie

Diaľničné solárne svetlá_08

Obojstranné osvetlenie v tvare „Z“

Diaľničné solárne svetlá_10

Symetrické osvetlenie na oboch stranách

Diaľničné solárne svetlá_12

Symetrické osvetlenie v strede cesty

Jas hybridného solárneho pouličného osvetlenia - možnosti pracovného režimu

Režim 1: Pracujte s plným jasom celú noc.

Diaľničné-solárne-svetlá_74jpg_19
Diaľničné solárne svetlá_334_19
Diaľničné solárne svetlá_777_25

Režim 2: Pred polnocou pracuje na plný jas, po polnoci pracuje v režime stmievania.

Diaľničné solárne svetlá_19
Diaľničné solárne svetlá_21
Diaľničné solárne svetlá_23

Režim 3: Pridajte POHYBOVÝ SNÍMAČ, svetlo svieti na 100 %, keď okolo prechádza auto, pracuje v režime stmievania, keď okolo neprechádza žiadne auto.

Diaľničné solárne svetlá_29

Z hľadiska nákladov, Model 1 > Model 2 > Model 3

Režim rozloženia svetla solárnych hybridných svetiel Odporúčaný typ II a typ III

Model rozloženia svetla

TYP I

V norme IESNA je rozloženie typu I vhodné na osvetlenie chodníkov, ciest a chodníkov. Vo všeobecnosti sa uplatňuje tam, kde je montážna výška približne rovnaká ako šírka vozovky.

TYP II

V norme IESNA sa rozloženie typu II používa pre široké chodníky, rampy a vstupné cesty, ako aj pre iné dlhé, úzke osvetlenie. Vo všeobecnosti sa uplatňuje tam, kde šírka vozovky nepresahuje 1,75-násobok projektovanej montážnej výšky.

TYP III

V norme IESNA je rozloženie typu III určené pre osvetlenie vozoviek, všeobecných parkovísk a iných oblastí, kde je potrebná väčšia plocha osvetlenia. Toto rozloženie je určené pre svietidlá namontované na alebo v blízkosti okraja vozoviek strednej šírky alebo oblastí, kde šírka vozovky alebo oblasti nepresahuje 2,75-násobok montážnej výšky.

TYP V

Šošovka typu V solárneho pouličného svietidla BOSUN. Podľa normy IESNA je určená na montáž svietidiel v strede alebo v blízkosti stredu vozoviek, stredových ostrovčekov diaľnic a križovatiek. Je tiež určená na osvetlenie veľkých komerčných parkovísk, ako aj oblastí, kde je potrebné dostatočné, rovnomerne rozložené svetlo.

Odporúčané modely pre hybridné solárne pouličné osvetlenie

Séria BJX pre mestské cesty a aplikácie s veľkým výkonom LED žiaroviek
Používa sa pre stredne a vysoko výkonné LED žiarovky
Séria BDX Používa sa pre aplikácie so stredným a veľkým výkonom LED žiaroviek
Solárne--Hybridné-Svetlá_19
CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

VIAC RIEŠENÍ

Diaľničné solárne svetlá_67
Diaľničné solárne svetlá_69
Diaľničné solárne svetlá_71
Diaľničné solárne svetlá_73

Bezplatný profesionálny návrh osvetlenia DIALux

Pomôžeme vám získať viac vládnych a komerčných projektov