Vo všeobecnosti je rýchlosť auta na diaľnici 60 – 130 km/h a šírka diaľnice je vo všeobecnosti 8 – 15 m šírka v jednom smere, potrebuje širšiu plochu osvetlenia a svetlo s vysokým jasom, aby bola zaistená bezpečnosť riadenie vozidla.Úroveň osvetlenia patrí do úrovne 1 cesty podľa Národného štandardu Lux pre LED pouličné osvetlenie.
NÁRODNÝ ŠTANDARD LUX LED ULIČNÉHO SVETLA
Usporiadanie svetiel Typy diaľnic Odporúčame TYP-B / TYP-C / TYP-D
Jednostranné osvetlenie
Obojstranné osvetlenie v tvare "Z".
Symetrické osvetlenie na oboch stranách
Symetrické osvetlenie v strede cesty
Jas možností pracovného režimu na diaľnici
Režim 1: Pracujte pri plnom jase celú noc.
Režim 2 : Pracujte pri plnom jase pred polnocou, pracujte v režime stmievania po polnoci.
Režim 3: Pridajte POHYBOVÝ SENZOR, svetlo je 100% zapnuté, keď okolo prechádza auto, pracujte v režime stmievania, keď okolo neprechádza žiadne auto.
Z pohľadu nákladov, Model 1 > Model 2 > Model 3
Rozloženie svetla Režim diaľnice Odporúčam TYP II a TYP III
Model distribúcie svetla
TYP I
TYP II
TYP III
TYP V
Odporúčané modely pre diaľničné solárne pouličné svetlá
Solárne svetlá všetko v jednom
BOSUN osvetlenie all in one solárne pouličné osvetlenie je najkompaktnejší model.Integruje všetky komponenty ako solárny panel, lítiové batérie a patentovanú technológiu osvetlenia BOUSN Pro-Double MPPT solárny regulátor nabíjania a LED diódy Philips spolu so svietidlom ako jednu jednotku s vysokým svetelným výkonom.
Solárne pouličné osvetlenie deleného typu
Celý systém má rozdelený dizajn s vodotesnosťou IP65, s úplne oddeleným dizajnom solárneho panelu, LED lampy a lítiovej batérie.Lítiové batérie sa zvyčajne montujú pod panely alebo sú zavesené na stĺpoch osvetlenia.Pretože veľkosť solárneho panela a lítiovej batérie môže byť veľká bez obmedzenia, môže podporovať vysokovýkonný výstup LED lampy, aby fungovala dlhú dobu, ale inštalácia je komplikovanejšia ako iné modely.
REFERENCIA PROJEKTU
